行业知识
土工布在油田井排道路施工中的应用
发布时间:2022-09-26 15:49:49 阅读:
油田井排道路建设是油田建设过程中的重要内容,土工布技术是井排道路施工中的一种常用方式,在施工过程中要加强对施工技术的控制,从每个环节的质量控制和技术管理着手,提高油田道路施工水平。
1、面层准备。
在油田井排道路建设过程中需要对油田路面进行清理,确保路面无杂物,同时要对路面的缺陷进行修补,为土工布施工做好准备,一般宽度大于0.6厘米以上的裂缝及大于0.2平方米的坑槽都必须要进行修补,并且要根据工程状况对材料进行选择,可以用于土工布施工的材料有二灰土、二灰碎石土、沥青混凝土、水泥混凝土及沥青砂。
2、喷洒黏层油。
在油田井排路面施工过程中需要喷洒黏层油,根据路面的吸油率不同,使用热沥青洒布车在路面上喷洒黏层油时一般选择油号在100以上的公路沥青,其用量一般控制在每平方米0.9~1.2kg。如果在施工过程中遇到有的路面需要洒布双层黏层油,则第1层的用量要控制在每平方米0.5~0.7kg之间,在铺设沥青土工布之后再第2次洒布黏层油,第二次用量要控制在每平方米0.4~0.5kg之间。
3、铺摊面层。
在土工布施工过程中,面层施工是一个十分重要的环节,土工布铺设过程中要使卷材离地面有足够的距离,并且要保证土工布在张平拉直之后与黏油层黏合,当土工布张平拉直之后要用刷子将土工布刷平,并且用钢滚碾压面层。土工布粘结之后很容易出现褶皱,当出现超过1.2cm的褶皱时,应该要立即进行处理,首先将褶皱切开,再沿着原来的铺设方向进行重叠搭接,在转弯处进行铺设时应该要将土工布转弯处的内侧割开,并且采用同样的方式进行搭接,一般重叠的长度不能超过7厘米。
4、铺石屑。
当土工布与黏油层黏结之后,应该要在上面洒一些碎石屑,碎石屑一般采用瓜子片或者粗细程度适中的砂砾,用量根据黏结层表面的泛油程度决定,一般每平方千米使用2立方米石屑。
5、土工布施工注意事项。
首先,进行大面积施工时,应该要采用固定钉或者固定铁皮等固定器材对土工布进行固定,通常来讲,固定钉采用水泥钉,也可以采用射钉,钉子的长度不能小于8厘米,固定铁皮则一般选择厚度为1厘米,宽度为3厘米的铁皮。其次,在施工过程中应该要确保施工场地干燥,土工布不适宜在雨天施工,会对材料的性能产生影响。因此遇到雨天时应该及时停止施工,并且采用防护措施将路面覆盖。此外,在施工过程中要加强施工现场安全管理,严禁吸烟,防止出现意外。
1、面层准备。
在油田井排道路建设过程中需要对油田路面进行清理,确保路面无杂物,同时要对路面的缺陷进行修补,为土工布施工做好准备,一般宽度大于0.6厘米以上的裂缝及大于0.2平方米的坑槽都必须要进行修补,并且要根据工程状况对材料进行选择,可以用于土工布施工的材料有二灰土、二灰碎石土、沥青混凝土、水泥混凝土及沥青砂。
2、喷洒黏层油。
在油田井排路面施工过程中需要喷洒黏层油,根据路面的吸油率不同,使用热沥青洒布车在路面上喷洒黏层油时一般选择油号在100以上的公路沥青,其用量一般控制在每平方米0.9~1.2kg。如果在施工过程中遇到有的路面需要洒布双层黏层油,则第1层的用量要控制在每平方米0.5~0.7kg之间,在铺设沥青土工布之后再第2次洒布黏层油,第二次用量要控制在每平方米0.4~0.5kg之间。
3、铺摊面层。
在土工布施工过程中,面层施工是一个十分重要的环节,土工布铺设过程中要使卷材离地面有足够的距离,并且要保证土工布在张平拉直之后与黏油层黏合,当土工布张平拉直之后要用刷子将土工布刷平,并且用钢滚碾压面层。土工布粘结之后很容易出现褶皱,当出现超过1.2cm的褶皱时,应该要立即进行处理,首先将褶皱切开,再沿着原来的铺设方向进行重叠搭接,在转弯处进行铺设时应该要将土工布转弯处的内侧割开,并且采用同样的方式进行搭接,一般重叠的长度不能超过7厘米。
4、铺石屑。
当土工布与黏油层黏结之后,应该要在上面洒一些碎石屑,碎石屑一般采用瓜子片或者粗细程度适中的砂砾,用量根据黏结层表面的泛油程度决定,一般每平方千米使用2立方米石屑。
5、土工布施工注意事项。
首先,进行大面积施工时,应该要采用固定钉或者固定铁皮等固定器材对土工布进行固定,通常来讲,固定钉采用水泥钉,也可以采用射钉,钉子的长度不能小于8厘米,固定铁皮则一般选择厚度为1厘米,宽度为3厘米的铁皮。其次,在施工过程中应该要确保施工场地干燥,土工布不适宜在雨天施工,会对材料的性能产生影响。因此遇到雨天时应该及时停止施工,并且采用防护措施将路面覆盖。此外,在施工过程中要加强施工现场安全管理,严禁吸烟,防止出现意外。
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